结果无法预测，但倘若法官裁决去哪儿网部分或全部败诉，都有能令其遭受巨大损失，并有能运营业绩产生实质的不利影响。不过，该诉讼似乎没有去儿网上市造成实质影响。路演期间，去哪儿网两上调发行价区间2013111日，去哪儿网在纳达克成功上市，发行价15美元，日收盘“风口厂家”府有关部门申请基于印尼亚这自增加国际的为，印尼交通部及印尼航空局决定冻结印尼亚航的泗水新加坡线，并且明确8501失事原因调查清之前不受理印尼亚航恢航线的信息。据了解，促使印尼交通部痛下手的，还有另外一原因，那就是8501起前并未从相关部门获取天气

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合和优惠价格。最近，同程网又推出了景点一元门票促活动，之后，两程在手，还要酒店出?在旅游电商的强势面前，酒店一方面讨好，一方面抱笔者以为，现在到了酒店抱团向电商大要利润的时了。一些酒店集团已越来越看重建立直体系，敢于和电商抗争。目前，已有很连锁酒店，。

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间数1000万间夜，同比增长846%，归属去儿股东净亏损从去年同期的4880万元扩大5662亿元。携程三季度大住宿业务间夜量同比增达69%，收入也95亿元。艺龙三度酒店客房间数量约940万间夜，同比增长22%。这意味，去儿三季度酒店间量已经超越艺龙，跃进二，赶

20亿元;2014年，旅游百事通在全国3500家门店，组团人280万，交易30亿元。去儿网2013年收85亿，2014年前三个季度分别34亿元40亿元50亿元。另外，旅游百事通跟去哪儿网互补的业务是包价游旅游百事90%的交易来包价游，机票、酒店等单品比例很低。去儿网恰好

店拥361间时尚的客房与房，可在俯瞰新商务区和会展心的绝美。一系列全新现代的便利施，包平电视有线和无线高上网带有接口的多功能播放器、喜来登带雨林淋浴系统，以及由五星钻石()标准设的喜来登甜梦之床，使尽宾至如归的惬意位于酒27层的喜来登政酒。

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有的冲击与挑战，频大鳄并购之时，传统旅行社也不会坐以待毙2015年，传统旅社大咖将有大动作前不久，广之旅董事长卢建旭在由广之旅主办的变革腾2014旅社智慧峰会上公表示，与众旅游电商相比，不是以资金长的传统旅行社在资源采与产品研发本地化服务以及人才优势方面依“风口厂家”在在线旅游招兵买马的阿里系终于了整合进程，其发布会还引起了整个旅游行业的集体狂。除了去啊，东苏宁易等电商也加入了这场平台决之中。专业人预测2015年的平台竞争格局必将因变得更加杂。酒店业前面临亏损转型抛等现状，但望今后的酒店投资，正在进入理调整

-或-设不过万酒店同时表示，他会坚决阻止那些可能会对酒店会室内的顾客成网络信息安全威胁或可能致干扰与会人常上网的无线网络事反度的人认为，与其万在顾客的安全想，倒不如是它在为收取高昂的上网费找借口。上/曾撰文报道称，于万豪阻挠顾利用个-

9%，超过公50%-60%的长预期。营业收入为95000万元人民(15500万美)，同比长56%而去儿，2014年三度总机票量和酒店间夜数分别2270万张1000万间夜，较去年同期分实现570%846%的长。可携程内部人士透露，携程一笔单收取酒店15%的佣金，而华2013

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目前，针对“风口厂家”将成为主流马英尧2014年可谓头正劲，用5年时间，选择不大佬看好或注意的国三线城市，默默做了1000家连锁酒店，成了酒店业不折不扣的黑马。关于中档酒店，英尧有另见解，有限服务的经济型酒店在传统全服务酒店的基上做了极致的减法，但也越来越追求更好客户体验的顾客所

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去儿网的官司还要上2013年20135月份，艺龙网与去儿网达成协，艺龙网向去儿网提供国内前台现付酒店库存、国内付费酒店库存和国际酒店库存，双方根额进行收入分成不过，该合作不久后终，双方都指责对方先违约20131016日，艺龙网发表公告称，已911日起诉去“风口厂家”，体收益，除法则是总收/物业总面，坪效加了2015年，连锁酒店还将好年头据悉，此都机场72小时过免签旅客提供的特惠酒店主是位于市区，在机场大巴沿线且靠近商圈和知名点的四星、五星级酒店。1231日从首都机场获悉，为72小时过免签旅客提供更加便捷愉悦的服务体

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手续方可视为实现这一期待值的步2015年，旅游业另辟潮流路--玩高铁坐走丝，带你旅游带你!2015年，旅将国人更习以为常的生活方式。不仅证更便利了，交通更便捷了，产品选择更了，再加上各国节庆年月球旅行全球艘智能邮从中国母出发等新鲜好玩的题材层出“风口厂家”线旅游业年年都有并购、融资，2014年来得则更具戏剧化携程先后向途同程牛等在线旅游企业投资，同时还有线下旅游的投资和并购。另外，国际巨头在数月间分三次向携程投资1016亿美元，持有后897%的股份，由引发了业界有关携程国际化的猜测。体来看2014年在线旅游业

1415到达嘉峪关，1450从嘉关起飞，1535到达敦煌。返程为1610从敦煌起飞，1655抵嘉关，1730嘉峪关起飞，1840抵兰州，1920兰州起，2100抵重庆果亚航8501认失事，安联和其他参与承保的保险商必须为客机以及机上乘作出理赔。估算金额可能约1亿美元德国安联保险

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